-
1 таблица
таблица ж. значений истинности Schaltbelegungstabelle f; Wahrheitswerttabelle f; Wahrheitswerttafel fтаблица ж. истинности киб. Wahrheitstabelle f; Wahrheitstafel f; Wahrheitswerttabelle f; Wahrheitswerttafel fтаблица ж. Менделеева Tabelle des Periodensystems; Tabelle f des Periodensystems der Elemente; Tafel f des Periodensystems; хим. Tafel f des Periodensystems der Elementeтаблица ж. минимальных величин тормозного нажатия в зависимости от профиля пути, скорости и массы поезда Bremstafel fтаблица ж. перекрёстных ссылок м. Querverweistabelle f; Referenzliste f; Symbolnachweisliste f; выч. Zuordnungsliste fтаблица ж. переходов выч. Entscheidungstabelle f; Sprungtabelle f; Transfertabelle f; Übergangstabelle fтаблица ж. распределения памяти Speicherbelegungsplan m; Speicherbelegungstabelle f; Speicherverteilungsplan m; выч. Speicherverteilungstabelle f -
2 списание
discarding
(снятие материальной части с эксплуатации)
- девиации (разворачивание ла на различные румбы на земле) — swinging the airplane, compass swinging
установка самолета на девиационный круг и его разворачивание на 360 °. величина девиации в точках разворота на 15 ° заносится в график девиации, помещаемый рядом с компасом. — placing the plane on а deviation clock or compass rose and swinging it (turning) through 360 deg. the amount of deviation appearing at 15 deg. points around the соmpass is tabulated and entered on a compass correction /deviation/ card which is located near the compass.
- девиации (определение и запись фактических значений остаточной девиации) — compass calibration. calibration is determination of residual.deviations of the compass after compensation.
- (определение) радиодевиации — quadrantal error measurement
- (устранение) радиодевиации — quadrantal error correction
- (определение) радиодевиации в полете — airborne measurement of quadrantal error
- (опредепение)радиодевиации на земле — stationary measurement of quadrantal error
установить ла на девиациейном круге строго по курсу, определяемому пеленгом на заданную радиостанцию. — position the aircraft on a compass rose with the aircraft heading accurately set to the bearing of the selected stati on.
- (определение) радиодевиации no рми или индикатоpy с неподвижной картушкой — quadrantal error measurement using rmi or fixed card indicator
до с. (о ресурсе или сроке службы материальной части) — until discardedРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > списание
-
3 график
chart, graph, curve, card
(графическое изображение взаимозависимых величин) (рис. 144)
- (по терминологии, принятой икао) — graph
- (кривая зависимости, напр. веса, высоты, температуры) — curve wat curves.
- (карта) — card
- (расписание) — schedule
- (участок графика, ограниченный с 4-х сторон) — carpet
- ветров — wind chart
- девиации (магнитного компаса) (рис. 86) — compass correction card
- девиации (радиокомпаса) (рис. 86) — quadrantal error calibration card /curve/
- зависимости величин (х) от величин (у) — value (х) for /versus, vs/ value (y) chart /graph/
- зависимости величины "r" и относительной скорости принятия решения от располагаемых длины разбега и дистанции прерванного взлета — value of "r" and v1/vr ratio for takeoff run available and accelerate-stop distance available chart /graph/
- зависимости (взлетного) веса ла, высоты и температуры воздуха (аэродрома) — (takeoff) weight-altitude-temperature curves, wat curves
- зависимости максимального взлетного веса от высоты аэродрома и температуры /graph/ — maximum takeoff weight for aerodrome altitude chart
- зависимости максимального взлетного веса от высоты и температуры аэродрома (подрисуночная надпись) — maximum take-off weight for altitude and temperature the wat curves should be titled as written above.
- зависимости максимального взлетного веса от располагаемых взлетной дистанции и дистанции прерванного взлета — maximum takeoff weight for take-off distance available and accelerate-stop distance available chart /graph/
- зависимости максимального поперечного момента от полетного веса — maximum lateral imbalance moment for /vs/ gross weight chart
- зависимости сбалансированной летной полосы от максимального взлетного веса — balance takeoff field length for maximum takeoff weight chart /graph/
the graph should be titled: balanced takeoff field length for maximum takeoff weight.
- захода на посадку — approach chart
- изменения центровки в полете — еn-route center of gravity variation chart
- на рис.1 иллюстрирует (показывает) — chart in fig.1 illustrates/provides/(a presentation of)
- опробывания двигателя — engine ground-test schedule
- остаточной девиации (магн. компаса) (рис. 86) — compass correction card /curve/
- перевода величин перевод атмосферного давления в барометрическую высоту аэродрома. — conversion chart /graph/ conversion of atmospheric pressure into aerodrome altitude.
- перевода относительной скорости принятия решения (при взлете) в скорость припятия решения — v1/vr into v1 conversion chart /graph/ the graph should be titled: conversion of v1/vr into v1 (km/h ias)
- полета — flight schedule
- поправок (к указателю скорости, высотомеру) — (airspeed indicator and altimeter) error correction chart /curves/
- потребной длины летного поля при взлете — takeoff field length required chart /graph/
- радиодевиации(радиокомпаса) — quadrantal error calibration curve
-, центровочный (указывающий предельные веса и центровки) — center-of-gravity diagram, balance diagram /chart/ (showing weight and balance limits)
- чистого градиента набора высоты в полете с одним отказавшим двигателем — en route net gradient of climb one engine inoperative chart /graph/
метод пользования г. — method of use of chart/graph/
правила пользования данным — the use of this chart /graph/
г. изложены в тексте — is explained in the text
пример пользования г. — example of use of chart
пример пользования графиком: — procedure for reading the chart /graph/, chart /graph/ reading procedure:
определите наибольший взлетный вес для данной длины впп следующим образом: начинайте отсчет с левой стороны графика (рис. i) от заданной располагаемой взлетной дистанции (6000 фт), проведите секущую до уклона впп (0,5 % вниз), а затем опустите перпендикуляр пo линии графика до пересечения с линией отсчета, и т. д. — (1) to determine the highest takeoff weight permitted by takeoff field length limitations, proceed as follows: using fig. 1 start on left of the graph from the given takeoff distance (6000 ft), proceed across to runway slope (0.5 % downhill), then down the guide lines to the reference line. (2) starting from the accelorate-stop distance available (5350 ft) proceed upwards through the slope grid to the wind component, then to the reference line.
форма г. четкость г. (для удобства пользования) из г. (рис. 1) выбираем, находим... — chart /graph/ form readability of graph (to facilitate accurate reading of the graph) use /refer to/ (fig i) to obtain /find/....
строить г. — plot /constuct/ chart
читать г. (в обратном направлении) — read chart (in reverse direction)Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > график
Перевод: со всех языков на все языки
со всех языков на все языки- Со всех языков на:
- Все языки
- Со всех языков на:
- Все языки
- Английский
- Немецкий